Deputatie vergunt regionaal bedrijvenpark langs Rijksweg: vragen over verkeersimpact blijven
Bijgewerkt op: 23 sep
De deputatie van de provincie West-Vlaanderen heeft op 10 september een omgevingsvergunning verleend voor het geplande regionaal bedrijvenpark langs de Rijksweg. Dat gebeurt ondanks een ongunstig advies van de Provinciale Omgevingsvergunningscommissie. Ook het Wielsbeekse schepencollege had aanvankelijk een ongunstig advies uitgebracht, maar wijzigde dit later naar een voorwaardelijk gunstig advies.
In het nieuwe bedrijvenpark van Beaulieu International Group (BIG) komen zes aaneengeschakelde bedrijfsgebouwen met 54 loskades. Volgens de mobiliteitsstudie die het bedrijf zelf liet opmaken, kunnen er in het drukste scenario dagelijks 772 vrachtwagens langskomen. Dat betekent 1.544 vrachtwagenbewegingen per dag.
Extra verkeer op een al drukke weg
Het staat dus vast dat het bedrijvenpark extra verkeer zal veroorzaken, in het slechtste geval ook op momenten waarop de N382 en de omliggende rotondes nu al zwaar belast zijn.
Ook in de adviezen bij de vergunningsaanvraag wordt dat probleem erkend. Het Departement Mobiliteit en Openbare Werken (MOW) stelt dat er vandaag tijdens de spits al problemen zijn met de doorstroming en dat sommige punten verzadigd zijn. Volgens MOW kan het bedrijvenpark die problemen in Wielsbeke nog versterken.
Schepencollege wijzigt eerder negatief advies
Toch zag het Wielsbeekse schepencollege de bestaande verkeersproblemen niet als een reden om de aanvraag negatief te beoordelen. Tijdens de procedure wijzigde het schepencollege zijn eerder ongunstig advies naar een gunstig advies, weliswaar onder voorwaarden.
De Provinciale Omgevingsvergunningscommissie (POVC) was niet overtuigd. Volgens de POVC bieden de door het schepencollege voorgestelde voorwaarden onvoldoende garanties om de hinder op vlak van onder meer verkeer, geluid en luchtkwaliteit tot een aanvaardbaar niveau te beperken.
De commissie merkt onder meer op dat er geen concrete en afdwingbare afspraken zijn over het aantal verkeersbewegingen, laad- en lostijden, piekmomenten of de gezamenlijke verkeershinder.
Toch besliste de deputatie van de provincie West-Vlaanderen op 10 september om de vergunning te verlenen.
Marijn De Vos (TEAM8710) betreurt dat: “De deputatie heeft uiteraard de bevoegdheid om hierover te beslissen. Maar het blijft opvallend dat de Provinciale Omgevingsvergunningscommissie onvoldoende garanties ziet voor de verkeersimpact en de vergunning toch wordt verleend. Het voorwaardelijk positief advies van het schepencollege zal zeker een invloed gehad hebben op deze beslissing.”
Ook River Terminal zorgt voor extra verkeer
Naast het bedrijvenpark loopt ook een aanvraag voor de uitbreiding van de River Terminal naast het containerpark. De toekomstige capaciteit van de terminal wordt geraamd op 250.000 ton per jaar.
Ook deze uitbreiding zal extra verkeer veroorzaken. De verbinding met de N382 loopt via de Ooigemstraat.
Schepen Jan De Potter gaf tijdens de gemeenteraad van september aan dat bij een eventuele exploitatieaanvraag voor de River Terminal vervoersplannen en afspraken zullen worden opgelegd, net zoals dat bij het regionaal bedrijvenpark het geval zal zijn.
TEAM8710 vindt het belangrijk dat beide projecten samen worden bekeken. Marijn De Vos: “Het regionaal bedrijvenpark en de uitbreiding van de River Terminal komen boven op een verkeerssituatie die vandaag al zwaar belast is. Het verkeer van beide projecten komt op hetzelfde wegennet terecht. Dan moet je ook naar de gezamenlijke impact kijken.”
Extra metingen komen te laat
De gemeente wil nu bijkomende metingen uitvoeren op de N382. Er zouden twee extra meettoestellen worden geplaatst. Ook het Agentschap Wegen en Verkeer (AWV) voert momenteel verkeerstellingen uit.
"TEAM8710 vindt extra metingen zeker nuttig, maar ze komen te laat om nog een rol te spelen in de beslissing over het regionaal bedrijvenpark. Hopelijk kunnen de resultaten wel gebruikt worden bij toekomstige aanvragen, zodat de impact op het verkeer vooraf correct kan worden ingeschat.”
Beroep
Tegen de beslissing van de provincie kan nog beroep ingediend worden bij de Raad voor Vergunningsbetwistingen. Men heeft hiervoor 45 dagen de tijd, te rekenen vanaf de datum van de aanplakking. Meer info op https://omgevingsloketinzage.omgeving.vlaanderen.be/2024014100.
Opmerkingen