Besparingen bij De Lijn ook in Wielsbeke voelbaar
- 4 mrt
- 2 minuten om te lezen
In de gemeenteraad van februari vroeg Daisy Haydon (TEAM8710) om toelichting bij de aangekondigde besparingen bij De Lijn in de vervoerregio Midwest en de mogelijke gevolgen voor Wielsbeke. Ook de werking van het flexvervoer kwam aan bod.

Schepen van mobiliteit Griet Ameye bevestigde dat in de laatste vervoerregioraad werd meegedeeld dat er in de vervoerregio Midwest 1,9 miljoen euro per jaar moet worden bespaard, op een budget van net geen 17 miljoen euro. Volgens de schepen behoort Midwest daarmee tot de vijf zwaarst getroffen vervoerregio’s. Ze gaf aan dat vooral meer landelijke regio’s relatief harder getroffen worden.
De schepen lichtte toe dat de schrappingen in het aanbod vooral gebeuren op de minst gebruikte uren en lijnen, op basis van gebruikscijfers. Al geeft dit voor bepaalde lijnen geen correct beeld, aangezien er wegenwerken waren op het traject.
Behoud schoolaanbod
Voor lijn 11 (Roeselare–Ingelmunster–Waregem), de meest gebruikte lijn, zou voor Wielsbeke alles gelijk blijven. In de schoolspits zal de bus blijven doorrijden tot aan de Westerlaan, buiten de schooluren zal de bus stoppen aan het station en zal de frequentie wijzigen van elk uur naar om de twee uur.
Voor lijn 12 (Tielt–Meulebeke–Oostrozebeke–Waregem) zal het busaanbod ook tijdens de daluren behouden blijven, evenals het schoolaanbod.
Voor de nieuwe lijn 13 (Tielt–Dentergem–Waregem) gaf de schepen aan dat de gebruikscijfers zeer laag waren, waardoor wellicht flexvervoer als alternatief zal aangeboden worden. Ze verwacht dat de grootste impact van deze besparing zich eerder in Dentergem zal situeren.
De schepen benadrukte dat De Lijn het schoolaanbod voor alle lijnen wil blijven garanderen.
Flexvervoer: complex voor senioren
Daisy Haydon verwees naar signalen dat er soms te weinig flexbussen zouden zijn en dat tijdens vakantieperiodes niet altijd flexvervoer mogelijk zou blijken. Schepen Ameye antwoordde dat de gemeente noch De Lijn hierover klachten hebben ontvangen die specifiek over onze gemeente gaan.
De schepen merkte wel op dat flexvervoer in de praktijk omslachtig kan zijn, zeker voor senioren, en dat betere ondersteuning wenselijk zou zijn, maar dat ook daarvoor budgettaire beperkingen spelen.




Ben en zal nooit voorstander zijn van flexbussen, liever een gewone lijnbus.